- Lampu kepala perlu distel supaya sinar lampu kepala tidak mengganggu pengemudi lawan arah
- Proyeksi sinar pada jalan raya dan papan penyetel lampu kabut
Supaya sistem ini berfungsi dengan baik, lampu harus dipasang serendah mungkin. Proyeksi sinar lampu pada papan penyetel berbentuk empat persegi panjang
a. Lampu dekat simetris
Kerugiannya : Pengemudi (sopir) melihat terlambat orang-orang atau sepeda yang berjalan di sebelah kiri. Sistem ini hanya ada pada mobil tua atau sepeda motor. Penyetelan kiri/kanan dilaksanakan dengan lampu jauh
b. Proyeksi sinar lampu dekat asimetris Europa
Keuntungan : Sopir (pengemudi) akan melihat orang-orang atau sepeda yang jalan di sebelah kiri lebih awal tanpa mengganggu mobil yang bersimpangan
c. Konstruksi sendok (tundung) lampu pijar asimetris
Untuk membentuk proyeksi sinar tersebut dibuat konstruksi sendok khusus Dengan membentuk sudut 15o pada sendok maka akan dicapai suatu penerangan yang lebih jauh dibagian tepi jalur jalan bagian kiri
d. Proyeksi sinar lampu dekat asimetris Amerika
Sistem ini digunakan pada mobil Amerika dan Jepang Lampu kanan perlu distel sedikit lebih ke kiri dari pada tali vertikal kanan Sekarang sistem ini sudah jarang digunakan lagi
